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Sociedad actualizado 3 de noviembre de 2026, 6:00

Transporti publik kërkon TVSH 6% ose 10% dhe lehtësira të tjera fiskale për investimet

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Heqja e taksës së qarkullimit nga çmimi i karburantit dhe kalimi i saj në një taksë mbi automjetet shihet si një lehtësim për sektorin

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Heqja e taksës së qarkullimit nga çmimi i karburantit dhe kalimi i saj në një taksë mbi automjetet shihet si një lehtësim për sektorin e transportit, por për kompanitë e autobusëve dhe operatorët e taksive, ndryshimi nuk mjafton për të zgjidhur presionin e kostove të larta të aktivitetit. Ky është qendrimi i Kryetarit të Shoqatës së Transportit Urban dhe Interurban, Dashnor Mema. Në një reagim për ekofin.al, ai vlerëson se heqja e taksës së qarkullimit është një hap pozitiv, pasi mund të ulë një pjesë të shpenzimeve operative të kompanive të transportit. Megjithatë, sipas tij, efekti duhet parë në raport me tërësinë e kostove që përballojnë çdo ditë operatorët, nga karburanti dhe mirëmbajtja, te siguracionet, pagat e punonjësve dhe amortizimi i automjeteve. Për kompanitë e transportit me autobusë, pesha e këtyre shpenzimeve është veçanërisht e ndjeshme. Ato duhet të përballojnë kostot e karburantit, pagat e shoferëve, pjesët e këmbimit, gomat, siguracionet dhe investimet për rinovimin…

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Ekofin Albania · 3 de noviembre de 2026, 6:00 fecha del editor

Transporti publik kërkon TVSH 6% ose 10% dhe lehtësira të tjera fiskale për investimet

Por F Muca

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Heqja e taksës së qarkullimit nga çmimi i karburantit dhe kalimi i saj në një taksë mbi automjetet shihet si një lehtësim për sektorin

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